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新型汽车蓄冷空调系统原理设计

目的意义

预测未来趋势

蓄冷介质选择

蓄冷旁通管道设计

蓄冷板设计

蓄冷介质相变形式选择

蓄冷介质蓄冷方式选择

布置形式

结构设计

传热系数计算

计算蓄冷材料放冷时间和放冷温度

计算汽车蓄冷空调系统省油效果

蓄冷技术研究现状

进行模拟试验验证可行性

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2019-04-20 22:31:56 0 118
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